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    城市交通樞紐

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    南昌地鐵

    2018-05-25 16:48

    南昌地鐵1.jpg


    南昌軌道交通線網規劃為網格+放射狀結構,由5條線路構成,全長198公里,共設站146座。第一輪建設規劃于2009年7月獲得國務院批準,其中1號線一期工程全長28.8公里,設站24座,總投資210億元,已于2015年底建成通車;2號線一期工程全長23.8公里,設站21座,總投資160億元,首通段已于2017年8月建成通車。包括3、4號線和1、2號線二期工程的第二輪建設規劃,全長82.3公里,總投資610.9億元,已于2015年5月獲得國務院批準。目前,3號線已全面開工建設,計劃于2020年通車,4號線相關前期工作已經啟動,計劃于2021年通車。屆時,南昌主城幾大片區都將連接覆蓋地鐵線路,極大方便市民出行。

    為了確保地鐵建得起,百姓坐得起,南昌軌道交通集團秉承“弘毅拓業、和同共進”的企業精神,堅持“跳出南昌看南昌、跳出地鐵看地鐵”。在借鑒國內外城市經驗的基礎上,通過對地鐵車站、上蓋空間及沿線周邊有效資源進行合理規劃、綜合開發,形成以地鐵站點為中心的集交通、居住、餐飲、購物、娛樂、文化于一體的綜合服務性社區,有效滿足輻射半徑內社區居民絕大部分需求,形成人氣、商氣、財氣商業黃金鏈條,實現南昌地鐵“自我投資、自我開發、自我建設、自我發展”的良性循環。目前,已啟動和完成了中山路、蛟橋停車場等地鐵社區上蓋物業項目70多萬㎡。在加快推進地鐵社區建設的同時,充分發揮集團“一體化”經營體制優勢,全力推進軌道交通融資用地大收儲、大開發,協議收儲土地累計突破3萬畝,有效確保了南昌地鐵建設的可持續發展。截至2016年12月,集團總資產559億元,凈資產299億元。

    2017年,南昌已跨入地鐵換乘時代。南昌地鐵人將以更加飽滿的熱情、更加昂揚的斗志、更加堅定的信心、更加務實的作風,科學謀劃新思路,擼起袖子加油干,為建設一流現代化企業集團,實現南昌地鐵新一輪大發展、大跨越努力奮斗!

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